Несколько дней официальные представители Jihu Automobile объявили, что ARCFOX T1 поступит в предварительную продажу 22 августа.
Новый автомобиль позиционируется как чисто электрический малолитражный автомобиль, а также является первым продуктом класса A0 от BAIC Polar Fox, с панорамным изображением на 360 градусов в стандартной комплектации, обеспечивающим функции обогрева/вентиляции/памяти передних сидений. T1 оснащен батареей Aurora, максимальная дальность плавания по которой заявлена Министерством промышленности и информационных технологий в 425 километров (условия испытаний неизвестны).
Как новый малолитражный автомобиль, T1 использует новейшую концепцию дизайна семейства ARC-FLOW, с более округлой формой передней части, оснащенной закрытой передней решеткой и сквозными световыми кластерами. Передняя окантовка нового автомобиля имеет С-образные воздухозаборники с обеих сторон и направленную вперед камеру над областью рамы переднего номерного знака. Сообщается, что Jihu T1 предлагает 6 цветов кузова: Dawn White, Vana Blue, Streamer Silver, Grass Dew Blue, Xiaguang Purple и Midnight Grey.
Что касается габаритов, то длина, ширина и высота T1 составляют 4337/1860/1572 мм, а колесная база — 2770 мм.
Сбоку кузова ARCFOX T1 имеет восходящую вверх линию талии, обеспечивающую черные наружные зеркала заднего вида, черную оконную отделку, полускрытые дверные ручки, крышу в цвет кузова, черные средние стойки, черные боковые юбки и т. д. Кроме того, порт быстрой/медленной зарядки T1 расположен на правом переднем крыле, обеспечивая 18-дюймовые двухцветные диски и шины спецификации 215/55 R18.
Сзади T1 имеет квадратную форму, с черными декоративными полосами вокруг заднего стекла, черными декоративными панелями между группами задних фонарей с обеих сторон, а задние фонари после зажигания имеют эффект загнутой угловой формы, а логотипы «ARCFOX» и «T1» соответственно находятся под световыми кластерами. Кроме того, новый автомобиль поставляется с черной окантовкой днища.
В интерьерной части стиль дизайна T1 прост, а панель отделки в приборной панели соединена с панелью отделки на дверной панели, образуя круговой стиль кокпита. Новый автомобиль оснащен 15,6-дюймовым плавающим центральным экраном управления, 8,8-дюймовым ЖК-прибором, рулевым колесом с плоским дном, рычагом переключения передач карманного типа и сквозным воздуховыпускным отверстием. Из деталей середина рулевого колеса, над розетками кондиционера и кнопки управления стеклоподъемниками также оформлены в розовом золоте. Что касается соответствия цвета, T1 доступен в облачном рисе и черном (не окончательном названии) интерьере.
Что касается комплектации, то в T1 предусмотрена электрическая регулировка/вентиляция/обогрев/память передних сидений, панорамный капюшон с солнцезащитными козырьками (2,34 квадратных метра, солнцезащитный козырек можно дистанционно управлять с помощью мобильных телефонов, бесступенчатая регулировка также может связать кондиционер), передний плавучий остров (встроенный подстаканник для воды, место для хранения мобильного телефона), ручные антибликовые внутренние зеркала, круиз-контроль, автоматические стеклоочистители, электропривод задней двери, передняя проводная быстрая зарядка мощностью 66 Вт, задние выпускные отверстия и другие конфигурации. Сообщается, что новый автомобиль также будет оснащен функцией панорамного изображения в стандартной комплектации.
ARCFOX T1 использует 5-местную компоновку 2+3, а также передние сиденья можно полностью сложить за 15 секунд, образуя почти ровное пространство с задним рядом. Объем багажника нового автомобиля составляет 459 литров, а задние сиденья можно расширить до 1352 литров в сложенном виде, а также под перегородкой есть 74-литровое утопленное место для хранения. Кроме того, в автомобиле есть 5 скрытых крючков, а приборная панель и панели отделки дверей выполнены из замшевой кожи Microcloud.
Что касается мощности, тоT1 оснащен одним мотором, а максимальная мощность мотора делится на два типа: 70 кВт и 95 кВт. Что касается аккумуляторов, он оснащен батареей «Аврора», емкость батареи делится на 41,7 кВтч и 42,3 кВтч, что соответствует чисто электрическому запасу хода в 410 километров и 425 километров соответственно (условия испытаний неизвестны). Кроме того, новый автомобиль оснащен функцией внешнего разряда V2L/V2V, максимальной мощностью 3,3 кВт.