Компания Xpeng Motorsвыпустила тизер нового электрического купе с внутренним кодовым названием E29, которое будет представлено на автосалоне в Гуанчжоу в 2025 году и, как ожидается, будет официально запущено в четвертом квартале.
Экстерьер нового автомобиля по-прежнему представляет собой французский дизайнер Рафик Ферраг модели предыдущего поколения P7, а общий дизайн мало чем отличается от рендеров, выпущенных крупными сетевыми дизайнерами, передняя грань оснащена узкими светодиодными дневными огнями на закрытой решетке радиатора, которая образует достаточно широкую форму «Н» по контуру крыльев, что вполне узнаваемо в ночное время, и оснащена фарами с множественными линзами под дневными огнями, и ожидается оснащение закрытой решеткой радиатора под передним бампером.
Сбоку E29 имеет довольно большие размеры, благодаря форме кузова в стиле купе фастбэк, которая, как ожидается, принесет значительное внутреннее пространство, а также пространство над головой, а новый автомобиль оснащен недавно разработанными сдвоенными четырехспицевыми колесами со скрытыми дверными ручками и безрамочными зеркалами, которые, как ожидается, будут использоваться для функций помощи водителю на передних крыльях.
Задняя часть автомобиля имеет сквозной дизайн заднего фонаря, который перекликается с передней лицевой частью, стекло заднего стекла довольно большое, а задняя дверь оснащена электрически регулируемым спойлером, а способ открывания задней двери еще не объявлен, но я считаю, что все также будут более надеяться на оснащение хэтчбековым методом открывания, чтобы вы могли получить больше места в задней двери, и было довольно удобно брать предметы.
Интерьер нового автомобиля еще не анонсирован, но ожидается, что он будет соответствовать минималистичному стилю дизайна, с большим центральным дисплеем и проекционным дисплеем, и, скорее всего, будет оснащен интерактивной системой Voice-2.0 на всей сцене. Стоит отметить, что в зависимости от времени выпуска нового автомобиля, новый автомобиль также будет оснащен новым чипом Xpeng Turing AI и будет использовать чистую визуальную систему вспомогательного вождения.