Новый автомобиль позиционируется как чисто электрическое транспортное средство среднего и большого размера, основанное на 800-вольтовой высоковольтной платформе, с дизайном стиля охотничьего автомобиля и запасом хода до 825 километров в условиях CLTC.
В феврале объем продаж ZEEKR 007 составлял всего 1476 единиц, и для повышения конкурентоспособности был создан ZEEKR 007GT.
ZEEKR 007GT использует новейший язык дизайна семейства, а дизайн передней половины автомобиля соответствует седанной версии ZEEKR 007. Передняя часть нового автомобиля имеет закрытую конструкцию, характерную для чисто электрических моделей, с относительно закругленным передним бампером, в то время как выпуклая форма и линейный дизайн переднего капота придают больше мощности передней части автомобиля.
ZEEKR 007GT оснащен активной решеткой воздухозаборника, которая может автоматически регулировать состояния открытия и закрытия в соответствии с условиями движения автомобиля для оптимизации воздушного потока и снижения сопротивления ветра.
ZEEKR 007GT оснащен встроенной световой завесой, официально называемой ZEEKR Stargate, световая завеса состоит из 1711 мощных светодиодных ламп, размером 90 дюймов, которые могут реализовывать 16 уровней управления в оттенках серого, частоту обновления 30 кадров в секунду, не только могут отображать официальный предустановленный анимационный эффект, но и могут синхронно отображать узоры, нарисованные на центральном экране управления, на световом экране, реализуя интерактивную функцию умных огней.
Что касается окраски кузова, ZEEKR 007GT будет доступен в восьми монохромных цветах окраски, включая Onyx Black, Army Green, Victory Blue, Digital Lavender Purple, Tech Grey, Mystic Purple, Glacier Silver и Palace Rice, а также в трех двухцветных красках, включая Army Green/Black, Glacier Silver/Black и Palace Rice/Black.
По размерам кузова длина, ширина и высота автомобиля составляли 4864/1900/1445 мм, колесная база 2925 мм.
Задняя часть ZEEKR 007GT выглядит очень полноценной, оснащена сегментированным спойлером за крышей, а в задних фонарях сквозного типа используется технология super red light, официально называемая Super Red, которая обладает более сильным проникающим эффектом, а также она спроектирована с черным утиным хвостом, который образует конструкцию двойного хвоста со спойлером на крыше. Автомобиль доступен в размерах 19-дюймовых и 20-дюймовых дисков с размерами шин 245/45 R19 и 255/40 R20 соответственно.
Интерьер также является языком дизайна ZEEKR 007. Обволакивающая кабина оснащена плавающим центральным экраном управления, изогнутой полной ЖК-панелью приборов и проекционным дисплеем AR-HUD, создающим полноценную научную и технологическую атмосферу, и оснащена интеллектуальной кабиной 8295, в которую также интегрирована большая модель DeepSeek R1. Кроме того, была переработана вспомогательная приборная панель, в которой предусмотрен ряд физических кнопок, двойная беспроводная зарядка мощностью 50 Вт для мобильных телефонов и логотип «007GT». В то же время он также предлагает множество новых цветовых схем, таких как черный/белый, черный/красный, и оснащен новым трехспицевым многофункциональным рулевым колесом + электронным карманным механизмом, звуковой системой ZEEKR Sound Pro, новым поколением фонаря EC, окружающим освещением и отверстием для салазок второго ряда.
Согласно предыдущей информации декларации мощности ZEEKR 007GT, новый автомобиль будет обеспечивать две конфигурации мощности: одномоторную и двухмоторную, из которых максимальная мощность одномоторной заднеприводной версии составляет 310 киловатт, а максимальная мощность передних и задних двигателей двухмоторной полноприводной версии составляет 165 киловатт и 310 киловатт соответственно, при максимальной суммарной мощности 475 киловатт.
Что касается аккумуляторов, ZEEKR 007GT предлагает на выбор литий-железо-фосфатные и тройные литиевые аккумуляторные батареи, из которых запас хода CLTC модели батареи емкостью 75 кВтч составляет 585 км и 650 км, а запас хода CLTC модели батареи емкостью 100 кВтч составляет 730 км и 825 км.
В части шасси ZEEKR 007GT использует переднюю двухрычажную заднюю многорычажную независимую подвеску, оснащенную системой пневматической подвески, которая может обеспечить 5 уровней регулировки высоты кузова, а подвеска удобна для входа и выхода.
Модель является идеальным воплощением баланса между «эстетикой исполнения» и «прагматизмом» – ее фирменный охотничий стиль не только придает кузову более элегантные линии, но и привносит пространство, превосходящее пространство традиционных седанов.